Pembaca Kod OBD2 OBDII Auto Penuh, T200 Cartner, Pengimbas OBD2, Alat Diagnostik Kereta, Serasi dengan PK ELM327

📌Petua Hangat: jdiag T200 hanya menyokong sistem enjin dan tidak boleh menyokong sistem beg udara ABS SRS.Jika anda memerlukan peralatan yang menyokong sistem ini, sila hubungi penjual untuk menyediakan produk baharu

📌Dan peralatan jdiag T200 disambungkan terus ke soket diagnostik OBD2 Kereta untuk mendapatkan kuasa untuk diagnosis, hanya pasang sedia untuk digunakan, tidak perlu mengecas semula

📣Pengenalan Produk

Pengimbas T200 sesuai untuk semua kenderaan yang mematuhi OBD LL (memadankan sehingga 97% model kereta), dan menyokong carian kod kesalahan, membaca maklumat kenderaan, melihat aliran data masa nyata, membaca kod kesalahan, kerosakan kod pembersihan, ujian kesediaan L/M, Dsb., menjadikan T200 pilihan terbaik untuk alat pembaikan automotif.

📣Protokol disokong

1. ISO9141-2 (5 baud init, 10.4 Kbaud)

2. SAE J1850 PWM (41.6 Kbaud)

3. SAE J1850 VPw (10.4 Kbaud)

4. ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kbaud)

5. ISO14230-4 kWp (awal pantas, 10.4 kbaud)

6. ISO15765-4 boleh (ID 11bit, 500 kbaud)

7. ISO15765-4 boleh (ID 29bit, 500 kbaud)

8. ISO15765-4 boleh (ID 11bit, 250 kbaud)

9. ISO15765-4 boleh (ID 29bit, 250 kbaud)

📣Spesifikasi Produk:

📌Skrin paparan: Skrin warna TFT 2.4 inci (320*240)

📌Suhu operasi: -20 ~ 60℃ (-4 ~ 140 °f)

📌Suhu Penyimpanan: -20 ~ 70℃ (-4 ~ 158 °f)

📌Kuasa luaran: 8V-30V DC

📣Ini direka khusus untuk enjin yang dipanggil "Jantung kereta"Ia adalah perlu untuk memerhatikan status enjin untuk memastikan operasi enjin yang cekap untuk memastikan keselamatan perjalanan andaSelain itu, ia juga boleh digunakan sebelum anda menghantar kereta ke ujian pelepasanHebat untuk kerja pembaikan harianJadual di bawah menerangkan tujuan setiap mod operasi:

1. Kod Cerobong

2. padam kod

Data 3Hidup

4. Bingkai Bekukan

5. Kesediaan I / M

6. ujian sensor o2

7. monitor ujian di atas kapal

8. Sistem EVAP

9. maklumat kenderaan

10. Komponen Ujian

Carian DTC

📣Arahan operasi

📌Menyambung pengimbas

1. matikan suis pencucuhan

2. cari penyambung pautan data 16-pin kenderaan

3. pasangkan kabel obdll ke dalam DLC kenderaan

4. hidupkan pencucuhan dan enjin

5. apabila selesai, peranti secara automatik memasuki antara muka diagnostik

📌Chimney DTC

Pilih [OBD] dan kemudian [baca DTC], tekan butang [OK] Kekunci untuk meneruskan, jika terdapat kod kesalahan, skrin akan memaparkan kod (Rajah 2), jika anda menemui lebih daripada satu kod ralat DTC, sila gunakan kekunci kiri/kanan untuk membesarkan halaman untuk menyemak semua kod

📌Kosongkan DTC

Sebelum membersihkan kod kesalahan, sila ikut arahan kod kesalahan untuk menjalankan penyelenggaraan kenderaan, penyelenggaraan kenderaan boleh diselesaikan untuk membersihkan operasi kod kerosakan

Pilih [kosongkan DTC] dan tekan butang [OK] Kekunci untuk meneruskan, paparan akan dipaparkan seperti berikut:

Nota: membersihkan kod kesalahan tidak bermakna kod kesalahan dalam ECU telah dipadamkan sepenuhnya; kod kesalahan akan terus muncul selagi kenderaan mengalami kerosakan

📌Status I / M

Fungsi [Status I / M] digunakan untuk menyemak operasi sistem pelepasan pada kenderaan yang mematuhi OBD Ⅱ, dan merupakan ciri terbaik untuk menyemak pematuhan kenderaan dengan ujian pelepasan nasional.Ia adalah ciri yang sangat baik untuk memeriksa pematuhan kenderaan dengan ujian pelepasan nasionalStatus L/M boleh dipilih daripada kerosakan jelas atau siap sedia sedia ada bagi kitaran semasaPintasan L/M juga boleh digunakan untuk akses satu sentuhan

Pilih [status I/m] dan tekan kekunci [OK] Butang untuk meneruskan, paparan adalah seperti berikut:

📌ECU lnfo

Fungsi maklumat kenderaan ECU mendapatkan semula maklumat tentang nombor pecahan, nombor penentukuran dan nombor pengesahan penentukuran kenderaan

Pilih [maklumat ECU] dan tekan kekunci [OK] Butang untuk meneruskanPaparan adalah seperti berikut:

📌Data Langsung

Lihat data masa nyata membolehkan melihat data PID kenderaan masa nyata, semua data yang disokong dipaparkan dan boleh dilihat dengan cepat menutup halaman dengan butang kiri/kanan atau memilih data tersuai untuk perbandingan

📌Penderia O2

Penderia oksigen diuji untuk mengenal pasti masalah yang berkaitan dengan kecekapan bahan api dan pelepasan kenderaanUjian sensor oksigen tidak menyokong protokol komunikasi tin, yang tersedia dalam 6 mod untuk kenderaan dengan protokol komunikasi tin

📢 Nota:

1. sila benarkan ralat 1-3cm disebabkan oleh pengukuran manualSila pastikan anda tidak keberatan sebelum anda membida.

2. disebabkan perbezaan antara monitor yang berbeza, gambar mungkin tidak menggambarkan warna sebenar item tersebut. Terima kasih!